El Reglamento F-Gas de la UE (2024/573) prohíbe, a partir del 1 de enero de 2027, los refrigerantes con un GWP de 150 o más en las nuevas bombas de calor monobloc de hasta 50 kW y bibloc aire-agua de hasta 12 kW, y reduce de nuevo aproximadamente a la mitad la cuota de suministro de HFC para 2027–2029. El propano R290, con un GWP cercano a cero, es la respuesta de la industria, y los instaladores necesitan una certificación que ahora cubre los refrigerantes naturales inflamables. Las bombas de calor ya instaladas siguen funcionando y pueden mantenerse como hasta ahora.
¿Qué cambia realmente el Reglamento F-Gas de la UE para la calefacción?
El Reglamento (UE) 2024/573, en vigor desde el 11 de marzo de 2024, retira los refrigerantes fluorados del mercado europeo con dos palancas a la vez: una cuota de suministro decreciente que hace los refrigerantes HFC más escasos y más caros en cada escalón, y prohibiciones firmes de comercializar equipos nuevos por encima de determinados umbrales de GWP. Para el sector de la calefacción es la normativa de producto más trascendental de la década, porque decide qué bombas de calor pueden venderse legalmente, qué refrigerantes siguen siendo utilizables para el mantenimiento y qué certificaciones deben tener los instaladores.
La aritmética de las cuotas es el motor silencioso. La UE limitó el suministro de HFC a 42,9 Mt de CO₂e para 2025–2026, aproximadamente un 48 % menos que el nivel de 2023, de 82,3 Mt, y el límite baja a unos 21,7 Mt para 2027–2029, cerca de 9 Mt a partir de 2030 y a la eliminación total de los HFC en 2050. Cada escalón hace que cada kilogramo de refrigerante de alto GWP consuma más de una asignación cada vez menor. Las prohibiciones de equipos se llevan los titulares, pero es la cuota lo que cambia las facturas de mantenimiento año tras año.
¿Qué bombas de calor quedan prohibidas a partir de 2027?
A partir del 1 de enero de 2027, las nuevas bombas de calor monobloc y los equipos de aire acondicionado de hasta 50 kW, y los sistemas bibloc aire-agua de hasta 12 kW, ya no podrán comercializarse en el mercado de la UE si su refrigerante tiene un GWP de 150 o más. En la práctica, esto aleja el segmento de volumen de la nueva calefacción residencial en la UE del R32 (GWP 675) y del R410A (GWP 2088) y lo orienta hacia el propano R290, el refrigerante que Solimpeks utiliza en sus gamas Varm Boost, Commercial Duo y Solido.
El calendario completo del anexo IV se escalona por tipo de producto:
| Fecha | Prohibición para equipos nuevos (Reglamento F-Gas 2024/573, anexo IV) |
|---|---|
| 1 de enero de 2027 | Bombas de calor y aire acondicionado monobloc ≤12 kW y de 12–50 kW, y bibloc aire-agua ≤12 kW, con GWP ≥150 |
| 1 de enero de 2029 | Bibloc aire-aire ≤12 kW con GWP ≥150; bibloc >12 kW con GWP ≥750 |
| 1 de enero de 2030 | Otros equipos autónomos >50 kW con GWP ≥150 |
| 1 de enero de 2032 | Cualquier refrigerante fluorado en monobloc ≤12 kW |
| 1 de enero de 2033 | Bibloc >12 kW con GWP ≥150 |
| 1 de enero de 2035 | Cualquier refrigerante fluorado en bibloc ≤12 kW |
Hay dos matices que importan comercialmente. Cada línea de prohibición lleva una excepción cuando un refrigerante de mayor GWP es realmente necesario para cumplir los requisitos de seguridad; para los equipos monobloc y otros equipos autónomos, el límite alternativo es un GWP de 750. Y las prohibiciones se dirigen a la comercialización (la primera vez que una unidad se pone a disposición en la UE), no a la venta de las existencias que ya están en la cadena de distribución, y nunca al funcionamiento de las instalaciones existentes. La redacción exacta de la transición debe comprobarse en el texto final de EUR-Lex antes de tomar decisiones importantes de existencias.
¿Por qué es el propano R290 la respuesta de la industria?
El R290 queda cuatro órdenes de magnitud por debajo del listón de GWP 150: el propano de calidad refrigerante tiene un GWP de aproximadamente 0,02 según la contabilidad del AR6 del IPCC, queda totalmente fuera de la cuota de HFC y no le afectan las prohibiciones totales de gases fluorados de 2032 y 2035, que se refieren solo a gases fluorados. Un equipo diseñado hoy en torno a él no se enfrentará a ningún cambio normativo brusco durante toda su vida útil.
La termodinámica premia la elección. La alta temperatura crítica del R290 permite que las bombas de calor suministren agua de impulsión a 70–75 °C, suficiente para sustituir una caldera con los radiadores existentes y para cargar un acumulador de agua caliente por encima de 60 °C sin una resistencia eléctrica de apoyo. La contrapartida es la inflamabilidad A3, a la que la industria responde con arquitectura y no con restricciones: en una bomba de calor monobloc todo el circuito frigorífico queda sellado de fábrica en la unidad exterior, las cargas son pequeñas y los locales interiores nunca contienen refrigerante. Los pequeños sistemas bibloc, cuyas líneas de refrigerante discurren por el interior, migran en cambio a otras mezclas de GWP inferior a 150, una razón más por la que la decisión entre monobloc y bibloc tiene ahora una dimensión normativa.
¿Qué deben hacer los instaladores antes de los plazos de 2026–2027?
Certifíquese para los refrigerantes naturales. Los requisitos mínimos de certificación en toda la UE, que abarcan hidrocarburos como el propano R290, el CO₂ y el amoníaco junto con los gases fluorados, los fija el Reglamento de Ejecución (UE) 2024/2215 de la Comisión. Los certificados expedidos con el antiguo reglamento de 2014 siguen siendo válidos, pero a más tardar el 12 de marzo de 2027 los Estados miembros deben exigir una formación de actualización o una reevaluación al menos cada siete años, y los titulares actuales deben completarla por primera vez antes del 12 de marzo de 2029. La certificación abarca la instalación, la comprobación de fugas, el mantenimiento y el desmantelamiento y, para el R290, el contenido práctico es la competencia en gases inflamables: límites de carga, distancias de ubicación a aberturas y fuentes de ignición, y el transporte y almacenamiento de botellas A3.
Trate el plazo como una oportunidad de negocio y no como una carga de cumplimiento. La capacidad certificada en R290 es escasa en la mayoría de los mercados nacionales, y todos los programas de ayudas a bombas de calor de Europa canalizan la demanda precisamente hacia los equipos que la necesitan: un instalador que complete la formación en refrigerantes inflamables en 2026 vende en un mercado donde muchos competidores ni siquiera pueden presupuestar. Las empresas con flotas de mantenimiento también deben comprobar las normas de transporte en furgoneta de las botellas A3, que difieren de la rutina de los gases fluorados.
Las restricciones de mantenimiento llegan en paralelo. Los refrigerantes vírgenes con un GWP de 2500 o más están prohibidos para el mantenimiento de equipos de refrigeración estacionarios desde enero de 2025, y desde el 1 de enero de 2026 se aplica la misma prohibición de mantenimiento con GWP 2500 a los equipos de aire acondicionado y de bomba de calor (artículo 13, apartado 4), aunque se permite el refrigerante regenerado y reciclado hasta el 1 de enero de 2032. La dirección es inequívoca: el gas de mantenimiento de alto GWP será cada vez más difícil de obtener legalmente, y las redes de regeneración pasan a formar parte de toda operación de mantenimiento.
¿Subirán los precios de los refrigerantes para los sistemas existentes?
Sí, de forma estructural. Cuando la cuota vuelva a reducirse casi a la mitad en 2027, el coste en CO₂ equivalente de cada kilogramo de alto GWP subirá, y la primera reducción gradual de los gases fluorados mostró que los precios de mantenimiento de los gases de mayor GWP se multiplicaban antes de cada escalón de la cuota. Una unidad con R410A ya instalada sigue siendo legal para su funcionamiento y mantenimiento, pero su propietario soporta una exposición creciente a los precios en cada reparación de fugas.
Ese contexto debe formar parte de cualquier asesoramiento de compra honesto en 2026. Una unidad con GWP inferior a 150 queda totalmente aislada de la economía de las cuotas, mientras que un monobloc bien construido y sellado de fábrica rara vez necesita que se le añada refrigerante durante su vida, de modo que en esas unidades la exposición se limita sobre todo a las reparaciones de fugas. Los instaladores que presupuesten reparaciones en equipos envejecidos con R404A o R410A deben presentar los cálculos de sustitución junto a la factura de la reparación. El refrigerante regenerado y reciclado suaviza la presión durante un periodo de transición (la cadena de suministro de refrigerante se está reorganizando en torno a la recuperación precisamente por esta razón), pero los volúmenes regenerados no pueden sustituir al suministro virgen de todo un parque instalado, de modo que los precios de escasez siguen siendo el escenario base.
¿Qué deben hacer ahora distribuidores y propietarios de edificios?
Los distribuidores deben contrastar cada referencia con el calendario de prohibiciones, planificar las compras de 2026–2027 en torno a productos de GWP inferior a 150 y poner en el calendario la formación en refrigerantes inflamables de todos sus socios instaladores: la demanda no es el límite, lo es la capacidad certificada. El contexto de mercado es sólido: las ventas europeas de bombas de calor crecieron un 13 % en 2025 hasta 2,88 millones de unidades (EHPA).
Para los propietarios de edificios que eligen un sistema nuevo de hasta 12 kW, el R290 es la respuesta con futuro: atraviesa toda la reducción gradual sin que le afecte. Y merece la pena mencionar una protección a escala de instalación: los captadores solares térmicos no contienen ningún refrigerante. Un campo de captadores que cubra el ACS de verano acorta las horas de funcionamiento de la bomba de calor y esquiva por completo la economía de los refrigerantes, una razón por la que los sistemas híbridos de solar y bomba de calor ganan cuota en las especificaciones. Solimpeks fabrica ambas mitades de ese sistema en Konya (bombas de calor Solimpeks, incluidas las gamas R290 Varm Boost, Commercial Duo y Solido, y captadores Wunder) y las envía a más de 96 países, de modo que la transición de los refrigerantes condiciona directamente su planificación de productos. El panorama tecnológico más amplio está en la guía de bombas de calor.
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir comprando una bomba de calor con R32 en 2026?
Sí. Las unidades monobloc de hasta 50 kW y bibloc aire-agua de hasta 12 kW con R32 pueden comercializarse en el mercado de la UE hasta el 31 de diciembre de 2026, las existencias que ya están en la cadena de distribución pueden en general venderse después, y fuera de la UE el R32 sigue siendo un refrigerante de uso generalizado. Una unidad con R32 ya instalada puede funcionar y mantenerse durante toda su vida, y un monobloc sellado rara vez necesita que se le añada refrigerante, por lo que la subida de los precios de los HFC importa sobre todo en las reparaciones de fugas. Para las nuevas instalaciones en la UE de las clases de equipos pequeños a partir de 2027, los modelos con R290 son la opción directa: pregunte a su instalador o a nosotros cuál encaja en su proyecto.
¿Afecta la prohibición de 2027 a las bombas de calor ya instaladas?
No. Las prohibiciones se aplican a la comercialización de equipos nuevos. Los sistemas instalados pueden funcionar y mantenerse como hasta ahora; los recortes de la cuota de HFC encarecen progresivamente el refrigerante de mantenimiento de alto GWP, lo que importa sobre todo cuando hay que reparar una fuga.
¿Se ven afectadas también las bombas de calor bibloc por las prohibiciones F-Gas?
Sí, con un calendario escalonado: los bibloc aire-agua de hasta 12 kW se enfrentan al límite de GWP 150 desde 2027, los bibloc aire-aire de hasta 12 kW desde 2029, y los bibloc mayores se enfrentan a GWP 750 desde 2029, que se endurece a GWP 150 en 2033. En 2035 llega una prohibición total de gases fluorados para los bibloc pequeños.
¿Qué certificación necesitan los instaladores para el R290?
Los requisitos mínimos de certificación en toda la UE que abarcan los refrigerantes naturales los fija el Reglamento de Ejecución (UE) 2024/2215; los certificados vigentes de gases fluorados siguen siendo válidos, pero los titulares deben completar una formación de actualización o una reevaluación antes del 12 de marzo de 2029 y, después, al menos cada siete años. El contenido esencial es la competencia en refrigerantes inflamables: carga segura, procedimientos ante fugas, distancias de ubicación y manipulación de botellas A3.
¿Es seguro el R290 en una bomba de calor doméstica?
Sí, dentro de sus reglas de diseño. En un monobloc, toda la carga (normalmente de uno a dos kilogramos) está sellada de fábrica en el exterior, de modo que ningún refrigerante entra nunca en el edificio. Las normas de seguridad definen distancias a ventanas, puertas, desagües y fuentes de ignición, que los instaladores formados aplican al decidir la ubicación.