Регламент ЕС по F-газам (2024/573) запрещает хладагенты с GWP 150 и выше в новых моноблочных тепловых насосах мощностью до 50 кВт и тепловых насосах «воздух-вода» сплит-типа мощностью до 12 кВт с 1 января 2027 года, одновременно сокращая квоту на поставки ГФУ примерно вдвое еще раз на 2027–2029 годы. Ответ отрасли — пропан R290 с GWP около нуля, а монтажникам нужна сертификация, которая теперь охватывает горючие природные хладагенты. Установленные тепловые насосы продолжают работать и могут обслуживаться, как и прежде.
Что на самом деле меняет Регламент ЕС по F-газам для отопления?
Регламент (EU) 2024/573, действующий с 11 марта 2024 года, поэтапно выводит фторсодержащие хладагенты с европейского рынка с помощью двух рычагов одновременно: сокращающейся квоты на поставки, из-за которой хладагенты ГФУ с каждым шагом становятся дефицитнее и дороже, и жестких запретов на вывод на рынок нового оборудования выше установленных пороговых значений GWP. Для отопительной отрасли это самый значимый регламент по продукции десятилетия, поскольку он определяет, какие тепловые насосы можно законно продавать, какие хладагенты остаются пригодными для обслуживания и какие сертификаты должны иметь монтажники.
Арифметика квот — скрытая движущая сила. ЕС ограничил поставки ГФУ значением 42,9 млн т CO₂-экв. на 2025–2026 годы — примерно на 48 % ниже уровня 2023 года (82,3 млн т), — а на 2027–2029 годы ограничение снижается примерно до 21,7 млн т, с 2030 года — около 9 млн т, а полный отказ от ГФУ предусмотрен к 2050 году. С каждым шагом каждый килограмм хладагента с высоким GWP занимает все большую долю сокращающейся квоты. Запреты на оборудование попадают в заголовки, но именно квота год за годом меняет счета за обслуживание.
Какие тепловые насосы запрещены с 2027 года?
С 1 января 2027 года новые моноблочные тепловые насосы и кондиционеры мощностью до 50 кВт — и системы «воздух-вода» сплит-типа мощностью до 12 кВт — больше нельзя выводить на рынок ЕС, если GWP их хладагента составляет 150 или более. На практике это уводит массовый сегмент нового жилого отопления в ЕС от R32 (GWP 675) и R410A (GWP 2 088) к пропану R290 — хладагенту, который Solimpeks использует в линейках Varm Boost, Commercial Duo и Solido.
Полный календарь Приложения IV разбит по типам продукции:
| Дата | Запрет на новое оборудование (Регламент по F-газам 2024/573, Приложение IV) |
|---|---|
| 1 января 2027 г. | Моноблочные тепловые насосы/кондиционеры ≤12 кВт и 12–50 кВт, а также сплит-системы «воздух-вода» ≤12 кВт, с GWP ≥150 |
| 1 января 2029 г. | Сплит-системы «воздух-воздух» ≤12 кВт с GWP ≥150; сплит-системы >12 кВт с GWP ≥750 |
| 1 января 2030 г. | Прочее автономное оборудование >50 кВт с GWP ≥150 |
| 1 января 2032 г. | Любые фторсодержащие хладагенты (F-газы) в моноблоках ≤12 кВт |
| 1 января 2033 г. | Сплит-системы >12 кВт с GWP ≥150 |
| 1 января 2035 г. | Любые фторсодержащие хладагенты (F-газы) в сплит-системах ≤12 кВт |
Два нюанса важны коммерчески. Каждая строка запрета содержит исключение там, где хладагент с более высоким GWP действительно необходим для соблюдения требований безопасности; для моноблочных и прочих автономных агрегатов предельное значение в этом случае составляет GWP 750. И запреты нацелены на вывод на рынок — момент, когда агрегат впервые становится доступным в ЕС, — а не на реализацию запасов, уже находящихся в цепочке распределения, и никогда не на эксплуатацию установленных систем. Точную формулировку переходных положений следует проверить в окончательном тексте в EUR-Lex, прежде чем принимать решения о крупных запасах.
Почему пропан R290 — ответ отрасли?
R290 преодолевает планку GWP 150 с запасом в четыре порядка: пропан хладагентного качества имеет GWP около 0,02 по методике IPCC AR6, полностью находится вне квоты ГФУ и не затрагивается полными запретами на F-газы 2032 и 2035 годов, которые касаются только фторсодержащих газов. Агрегат, спроектированный под него сегодня, на протяжении всего срока службы не столкнется с резким ужесточением регулирования.
Термодинамика вознаграждает этот выбор. Высокая критическая температура R290 позволяет тепловым насосам обеспечивать воду подачи 70–75 °C — достаточно, чтобы заменить котел на существующих радиаторах и нагреть бойлер ГВС выше 60 °C без электрического резервного ТЭНа. Обратная сторона — горючесть класса A3, на которую отрасль отвечает конструктивными решениями, а не ограничениями: в моноблочном тепловом насосе весь холодильный контур герметично собран на заводе в наружном блоке, заправка остается небольшой, а в жилых помещениях хладагента нет. Небольшие сплит-системы, у которых линии хладагента проходят внутри здания, вместо этого переходят на другие смеси с GWP ниже 150 — еще одна причина, по которой выбор между моноблоком и сплит-системой теперь имеет и регуляторное измерение.
Что монтажникам нужно сделать до сроков 2026–2027 годов?
Пройти сертификацию на работу с природными хладагентами. Общеевропейские минимальные требования к сертификации — охватывающие углеводороды, такие как пропан R290, CO₂ и аммиак наряду с F-газами — установлены Исполнительным регламентом Комиссии (EU) 2024/2215. Сертификаты, выданные по старому регламенту 2014 года, остаются действительными, но к 12 марта 2027 года государства-члены должны потребовать повторного обучения или переоценки как минимум раз в семь лет, а действующие обладатели сертификатов должны пройти их впервые к 12 марта 2029 года. Сертификация охватывает монтаж, проверку на утечки, обслуживание и вывод из эксплуатации, а практическое содержание для R290 — компетентность в обращении с горючими газами: ограничения массы заправки, безопасные расстояния при размещении до проемов и источников воспламенения, а также транспортировка и хранение баллонов A3.
Относьтесь к сроку как к бизнес-возможности, а не к бумажной обязанности. Сертифицированных мощностей по R290 в большинстве национальных рынков мало, а каждая программа поддержки тепловых насосов в Европе направляет спрос именно на те агрегаты, для которых такая сертификация нужна, — монтажник, прошедший обучение по горючим хладагентам в 2026 году, выходит на рынок, где многие конкуренты вообще не могут предложить такие агрегаты. Фирмам, имеющим сервисные автопарки, следует также проверить правила перевозки баллонов A3 в фургонах, которые отличаются от привычных правил для F-газов.
Параллельно вводятся ограничения на обслуживание. Первичные хладагенты с GWP 2 500 и выше запрещены для обслуживания стационарного холодильного оборудования с января 2025 года, а с 1 января 2026 года тот же запрет по GWP 2 500 для обслуживания применяется к оборудованию кондиционирования воздуха и тепловым насосам (статья 13(4)), при этом регенерированный и переработанный хладагент разрешен до 1 января 2032 года. Направление недвусмысленно: сервисный газ с высоким GWP становится все труднее законно закупать, а сети регенерации становятся частью каждой сервисной операции.
Вырастут ли цены на хладагенты для существующих систем?
Да — структурно. Когда квота почти вдвое снижается еще раз в 2027 году, стоимость каждого килограмма хладагента с высоким GWP в CO₂-эквиваленте растет, а первое поэтапное сокращение по F-газам показало, что сервисные цены на газы с наибольшим GWP многократно росли перед каждым шагом квоты. Установленный агрегат на R410A остается законным для эксплуатации и обслуживания, но его владелец несет растущий ценовой риск при каждом ремонте утечки.
Этот контекст должен присутствовать в честном совете при покупке в 2026 году. Агрегат с GWP ниже 150 полностью защищен от экономики квот, а хорошо изготовленный герметично собранный на заводе моноблок редко требует дозаправки хладагента за свой срок службы, поэтому для таких агрегатов риск ограничивается в основном ремонтом утечек. Монтажникам, составляющим смету на ремонт стареющего оборудования на R404A или R410A, следует представлять расчет замены наряду со счетом за ремонт. Регенерированный и переработанный хладагент смягчает дефицит на переходный период — цепочка поставок хладагента перестраивается вокруг сбора и регенерации именно по этой причине, — но объемы регенерации не могут заменить первичные поставки для всего установленного парка, поэтому базовым сценарием остаются цены дефицита.
Что дистрибьюторам и владельцам зданий следует делать сейчас?
Дистрибьюторам следует сопоставить каждую товарную позицию с календарем запретов, спланировать закупки 2026–2027 годов вокруг продукции с GWP ниже 150 и внести в календарь обучение по горючим хладагентам для каждого партнера по монтажу — ограничением является не спрос, а сертифицированные мощности. Рыночный фон сильный: продажи тепловых насосов в Европе выросли на 13 % в 2025 году до 2,88 млн единиц (EHPA).
Владельцам зданий, выбирающим новую систему мощностью до 12 кВт, R290 — решение на перспективу: его не затрагивает ни один этап поэтапного сокращения. Стоит упомянуть и еще одну страховку на уровне системы: солнечные коллекторы вообще не содержат хладагента. Поле коллекторов, покрывающее летнюю горячую воду, сокращает время работы теплового насоса и полностью обходит экономику хладагентов, — одна из причин, по которой гибридные системы с солнечными коллекторами и тепловым насосом набирают долю в спецификациях. Solimpeks производит обе половины такой системы в Конье — тепловые насосы Solimpeks, включая линейки на R290 Varm Boost, Commercial Duo и Solido, и коллекторы Wunder — и поставляет их в более чем 96 стран, поэтому переход на новые хладагенты напрямую определяет продуктовое планирование компании. Более широкая технологическая картина приведена в руководстве по тепловым насосам.
Часто задаваемые вопросы
Можно ли еще купить тепловой насос на R32 в 2026 году?
Да. Моноблочные агрегаты мощностью до 50 кВт и агрегаты «воздух-вода» сплит-типа мощностью до 12 кВт на R32 можно выводить на рынок ЕС до 31 декабря 2026 года, запасы, уже находящиеся в цепочке распределения, как правило, можно реализовать и после этого, а за пределами ЕС R32 остается основным хладагентом. Установленный агрегат на R32 можно эксплуатировать и обслуживать на протяжении всего срока службы, а герметичному моноблоку редко требуется дозаправка хладагента, поэтому рост цен на ГФУ важен в основном для ремонта утечек. Для новых установок в ЕС в классах малых агрегатов с 2027 года очевидный выбор — модели на R290: уточните у вашего монтажника или у нас, что подходит для вашего проекта.
Влияет ли запрет 2027 года на уже установленные тепловые насосы?
Нет. Запреты относятся к выводу нового оборудования на рынок. Установленные системы можно эксплуатировать и обслуживать, как и прежде; сокращение квот ГФУ делает сервисный хладагент с высоким GWP все дороже, что важно в основном при необходимости ремонта утечки.
Затрагивают ли запреты по F-газам и тепловые насосы сплит-типа?
Да, по ступенчатому календарю: сплит-системы «воздух-вода» мощностью до 12 кВт подпадают под предел GWP 150 с 2027 года, сплит-системы «воздух-воздух» мощностью до 12 кВт — с 2029 года, а более крупные сплит-системы — под GWP 750 с 2029 года с ужесточением до GWP 150 в 2033 году. Полный запрет F-газов для малых сплит-систем следует в 2035 году.
Какая сертификация нужна монтажникам для R290?
Общеевропейские минимальные требования к сертификации, охватывающие природные хладагенты, установлены Исполнительным регламентом (EU) 2024/2215; действующие сертификаты по F-газам остаются в силе, но их обладатели должны пройти повторное обучение или переоценку к 12 марта 2029 года и затем как минимум раз в семь лет. Основное содержание — компетентность в обращении с горючими хладагентами: безопасная заправка, процедуры при утечках, безопасные расстояния при размещении и обращение с баллонами A3.
Безопасен ли R290 в бытовом тепловом насосе?
Да, в рамках правил проектирования. В моноблоке вся заправка — как правило, от одного до двух килограммов — герметично собрана на заводе снаружи, поэтому хладагент никогда не попадает в здание. Стандарты безопасности определяют безопасные расстояния до окон, дверей, стоков и источников воспламенения, которые обученные монтажники соблюдают при размещении.